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L'actu vue par Joseph 789fhf

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Depuis de nombreuses années les automobiles privées avec driver ont fait leur apparition au grand bagarre des taxis. Des entreprises comme Uber ou Lyft ont partisan cette génération. maintenant, un grand nombre de protagonistes français ont fait leur introduction, du fait que l’entreprise de VTC Naveco basée à Lyon. Nous avons interrogé cette jeune startup pour qu’ils nous révèlent les avantages / effets secondaires entre le taxi et le driver privatisé.Le principe est le même pour les applications Bebop ( qui a émancipé le Taximètre en juin 2019 ) ou Eurecab. Lancée en 2018, cette ultime intègre des opérateurs variables de ceux de My Move, sous prétexte que Marcel, la compagnie de VTC qui se passent en Renault Zoé électriques, ou Félix, les taxis-moto électriques. Eurecab offre également un brin plus de règles pour choisir son véhicule, par exemple la présence d’un siège enfant, ou du wifi à ces coté du véhicule.Les étapes pour devenir déménageur VTC sont théoriquement plus accessibles que devenir taxi. C’est le imposant bénéfice de la profession : il n’y a pas besoin d'acheter une ADS. Cela ne conçoit pas dire que n’importe qui peut devenir VTC du jour au lendemain ! Outre quelques exigences préalables ( être auquel l'on pense peu, avoir le permis depuis plus de 3 saisons, avoir un casier judiciaire vierge… ), il est recommandé de suivre une formation VTC et particulièrement obligatoire de passer un test VTC qui valide les acquis de la formation dans les aspects de la sûreté, de la prestation de service clients ou bien en français et en anglais. C’est le passage obligatoire pour recueillir la expert VTC, servant à exercer.si vous réservez par téléphone, vous aurez à dénouer la ' course d'approche '. Suite à l'appel, le driver qui accepte la course enclenche son taximètre. Ainsi, lorsqu'il vous prend en charge, le abaque affiche déjà un prix, inégal selon l'éloignement du taxi. Dès que vous montez, le déménageur actionne son compteur. Aussitôt, le calculateur affiche le froissement d'usage en charge. Il est défini chaque année par arrêté ministériel. Pour 2013, son tarif maximal est de 3, 65 €. Le évaluation minimum pour une course, suppléments inclus, est de 6, 60 euros. Hormis ce cas défini, le prix n'est jamais en tout. Un conducteur qui met à disposition ses solutions contre un peine risque influent d'être un taxi énigmatique.Les taxis ont une réputation qui les précède en temps que chauffeur de performance, une méthode fondamental de se déplacer assez loin à toute heure du jour ou de la nuitée. Néanmoins, les arnaques peuvent être présentes si vous ne faites pas attention à vous. En effet, prix excessif, routier non professionnels.. faites attention à ne faire confiance qu’à un taxi parigot professionnel. N’oubliez en aucun cas qu’il ne faut sous aucun prétexte emprunter un taxi qui n’a pas d’enseigne lumineuse, un numéro d’identification à l’extérieur de son véhicule ainsi qu’un calculateur à résultat de vue. Ces révisions vous permettront d’éviter tout désagrément pour vos trajetsLes interventions sont différentes dans de nombreux cas, le coût d’un taxi est fréquemment plus correct, concernant le prix d’une voiture privée, dès lors que la demande est affluente, les courses peuvent aussi multiplier pour le même distance. Ces deux métiers ne sont effectivement pas d'ailleurs placés aux mêmes règles : le VTC n’a pas le droit de faire de maraude, de stationner devant une gare principale ou autre s’il n’a pas de réservation. Il existe de nombreuses entreprises de routier privés. Une sincère recherche « VTC Lyon » montrera facilement le nombre d’acteurs là dans le secteur. Pourtant, c’est la société Naveco qui a retenu notre attention pour le dernier article d'aujourd'hui pour la qualité de sa plateforme et son efficacité.

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